Специалисты группы компании «СтанкоМашСтрой» презентовали возможности реализации проекта по строительству дирижаблей губернатору и членам кабинета министров Мурманской области.
Стороны обсудили создание необходимых условий для воплощения в жизнь трёх пилотных направлений, открывающих широкие перспективы для столицы Заполярья на основе использования современных технологий и воздушных систем, производство которых запланировано в Тольятти на площадке промышленного парка «Дом дирижаблестроителей имени К. Э. Циолковского».
В фокусе внимания была разработка «Социального шаттла», предусматривающая выстраивание системы консолидации и отправки в удаленные и труднодоступные районы социальных грузов. В их числе лекарства, почтовая номенклатура, товары народного потребления и продукты питания. В качестве обратной загрузки грузового дирижабля предложено рассмотреть вывоз ТБО с доставкой на местные полигоны утилизации. С учетом географических особенностей и технических возможностей летательных аппаратов, потенциальный объём грузооборота проекта может составить до 150 тонн в месяц.
Мурманчанам была представлена инициатива по созданию региональной системы воздушного мониторинга с использованием подвесной многофункциональной платформы, оборудованной технологиями мониторинга и контроля за состоянием высоковольтных ЛЭП и противопожарного состояния региона в целом, а также лесных и водных территорий.
Особый блок вопросов был уделен внедрению локальных экологических источников генерации электроэнергии с использованием ветрогенераторов на базе привязных аэростатов. Было подчеркнуто, что в России эти разработки набирают популярность. Специалистами тольяттинского промпарка совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана уже проделана работа по формированию технологического решения для запуска летающих ветровых установок на базе российских комплектующих.
Как отметили эксперты, воздушные гиганты в условиях сурового климата и сложной логистики приобретают стратегическое значение. По итогам совещания глава региона Андрей Чибис поручил министерствам и ведомствам подготовить предложения по внедрению представленных программ, которые отвечают требованиям федеральной концепции научно-технологического развития транспорта до 2035 года.